Das Bundesministerium will die Bahnstrecke von Löhne nach Hildesheim für den Güterverkehr durchgängig zweigleisig machen. Der entsprechende Bundesverkehrswegeplan soll in vier Jahren fortgeschrieben werden, hieß es bei Radio Aktiv in Hameln. Bisher war geplant, für den Güterverkehr die Strecke von Minden nach Hannover auszubauen. Jüngste Gutachten kommen aber zu dem Schluss, dass der Ausbau südlich an Hannover vorbei billiger ist. Sollten die Pläne umgesetzt werden, könnten ab 2015 täglich bis zu 160 Züge mehr durch das Weserbergland rollen.
Das Aktionsbündnis BI Transit aus Coppenbrügge setzt sich mit einer Onlinepetition gegen den Ausbau zur Wehr. Er sei sozial, ökonomisch und ökologisch fragwürdig und gefährde den kompletten Lebens- und Wirtschaftsraum. Ende der 80er Jahre hatte sich die Bahn für einen Rückbau der Strecke entschlossen und einige Gleise an der Strecke stillgelegt. Heute fahren dort Nahverkehrszüge an vielen Stellen auf nur einer Spur.
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