Am 22. September 2006 war ein Zug mit mehr als 170 Stundenkilometern auf einen Wartungswagen geprallt. Der Leitstand hatte das Hindernis übersehen und die Fahrt freigegeben. 23 Menschen starben, elf wurden zum Teil schwer verletzt. Die verantwortlichen Fahrdienstleiter und Betriebsleiter der Anlage erhielten Bewährungs- und Geldstrafen. Die Teststrecke der Magnetschwebebahn war als einstiges Vorzeigeprojekt für Niedersachsen 1985 in Lathen eröffnet worden. Im Bundeshaushalt für 2012 sollen nun Ausgaben für den Rückbau eingeplant sein.
cly