Ein Ausbau in öffentlich-privater Partnerschaft (ÖPP) sei rund 12,8 Millionen Euro teurer würde als ein Ausbau aus staatlicher Hand, hieß es. Damit könne man einer ÖPP-Realisierung nicht zustimmen, sagte Staatssekretärin Daniela Behrens gestern (Mo) gegenüber der Hannoverschen Allgemeinen Zeitung.
Die A 7 zwischen Hannover und Kassel soll durchgängig sechsspurig werden. Aktuelle wird auf dem Abschnitt zwischen dem Dreieck Salzgitter und Seesen gebaut.
soc