Ein Daimler-Sprecherin sagte, die Entscheidung für Hildesheim hänge auch damit zusammen, dass Daimler hier E-Antriebe in einem Gemeinschaftsunternehmen mit Bosch fertige. In Berlin wird die Entscheidung als Rückschlag in dem Bemühen gesehen, die Stadt zu einem Schwerpunkt der Elektromobilität zu machen.
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