Bei der Auswahl der Strecken steht die Wirtschaftlichkeit im Vordergrund. Wirtschaftsminister Olaf Lies sagte, die zugehörigen Untersuchungen würden so transparent wie möglich gestaltet. Sie sollen im nächsten Jahr abgeschlossen werden, so dass im Spätherbst 2014 Entscheidungen fällen können. Im Falle einer Reaktivierung trägt das Land 75 Prozent der Investitionskosten, den Rest müssen die Kreise und Kommunen vor Ort übernehmen.
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