Die Trainer-Nachfolge beim Fußball-Oberligisten VfV 06 Hildesheim ist geklärt. Wie der Verein mitteilt, wird Ridha Kitar ab der nächsten Saison Cheftrainer der Mannschaft, die derzeit gemeinsam von Marcel Hartmann und Marc Vucinovic trainiert wird. Beide hatten in den letzten Wochen aus persönlichen und beruflichen Gründen ihren Rückzug zum Sommer angekündigt. Der 53 Jahre alte Kitar ist Inhaber der DFB-A-Lizenz und hat als Trainer verschiedene Positionen durchlaufen, zuletzt die des Cheftrainers der Bundesligareserve von Eintracht Braunschweig. Als Spieler war er in Braunschweig in der U19 und bei den Amateuren aktiv, im Hauptberuf arbeitet er als Wirtschaftsfachwirt für die Symrise AG.
Die Verantwortlichen des VfV 06 seien überzeugt von seinem Fachwissen und seiner ausgeprägten Fähigkeit, junge Talente zu fördern und weiterzuentwickeln, heißt es in seiner Vorstellung. Er erfülle das Anforderungsprofil für den Trainerposten in vollem Umfang, und seine soziale Kompetenz und sein Fachwissen hätten sowohl Sportvorstand Omar Fahmy als auch den 1. Vorsitzenden Achim Balkhoff und Präsident Michael Salge überzeugt. Dieses Wochenende saß Kitar beim VfV-Spiel gegen Meppen II bereits als Beobachter auf der Bank.
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Die Hildesheimer Polizei sucht mögliche Zeugen eines versuchten Raubes, der sich am Samstagabend gegen 20 Uhr bei der Brücke über das Innerste-Überlaufbecken am Ende der Straße An den Sportplätzen zugetragen hat. Laut Bericht waren dort zwei 15 und 16 Jahre alte Frauen unterwegs, als ihnen zwei männliche Jugendliche auffielen, die sich maskierten und dann auf sie zukamen. Beim Weglaufen knickte die 16-Jährige um, woraufhin die Unbekannten sie umringten und einer versuchte, ihr in die Kleidung zu greifen. Die Freundin des Opfers rief einen Mann zu Hilfe, woraufhin die Jugendlichen in Richtung der Alfelder Straße flohen.
Sie waren etwa 15 bis 18 Jahre alt und bis zu 1,80 Meter groß, und beide trugen dunkle Jacken. Einer soll eine eckige, schwarze Brille getragen haben. Die Polizei sucht nun sowohl den Helfer, der die beiden Frauen noch bis zum Vier Linden begleitet haben soll, sowie weitere Hinweisgeber. Sie werden gebeten, sich unter der Telefonnummer 0 51 21 - 939 115 zu melden.
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Bei den Hildesheim Invaders hat der Vorverkauf für die kommende Saison in der 1. German Football League begonnen. Bis zum 10. April gibt es sowohl Tages- wie auch Saisonkarten ausschließlich über die hiApp, und danach auch an anderen Vorverkaufsstellen, teilt der Verein mit. Die sogenannten "Gameday Tickets" kosten regulär 14 Euro, und der "Season Pass" entweder 75 Euro oder mit festem Sitzplatz 100 Euro.
Das erste Testspiel der Invaders ist am 26. April gegen die Fighting Farmers Montabaur. Weitere Heimspiele sind am 10. Mai gegen die Dresden Monarchs, und dann am 17. Mai, 14. und 28. Juni, 26. Juli sowie schließlich am 30. August - dann kommen die New Yorker Lions aus Braunschweig zum großen Regionalderby.
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Neue Konzepte für Mobilität und Klima in der Hildesheimer Neustadt sind am morgigen Dienstagabend Thema einer Infoveranstaltung der Stadt. Diese findet im Rahmen des laufenden Städtebauförderprogramms „Lebendige Zentren“ statt, heißt es in der Einladung. Alle Interessierten könnten sich dabei über den aktuellen Stand informieren und sich auch selbst aktiv einbringen. Ziel dieser zweiten von insgesamt drei Beteiligungsveranstaltungen sei, Prioritäten für die Umgestaltung des öffentlichen Raumes in der Neustadt herauszuarbeiten, sowohl für das Quartier insgesamt als auch anhand konkreter Plätze und Straßenbereiche.
Beginn ist um 18 Uhr in der Turnhalle der Grundschule Hohnsen in der Renatastraße 4. Weitere Informationen zum Thema gibt es unter www.hildesheim-neustadt.de.
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In der Hildesheimer Stadtpolitik läuft die Diskussion über einen möglichen neuen Übergang vom Ende der Goethestraße ins Ostend. In einer gemeinsamen Sitzung des Stadtentwicklungsausschusses mit dem Ortsrat waren vor kurzem verschiedene Möglichkeiten vorgestellt worden, von denen das erstellende Planungsbüro nur eine als realistische Option bezeichnet hatte: Eine Fußgängerbrücke mit zwei Treppentürmen mit Personenaufzügen. Diese sei im Vergleich die platzsparendste und kostengünstigste Lösung, mit veranschlagten zwei Millionen Euro für den Bau und anschließenden jährlichen Wartungskosten für die Aufzüge.
Von den Ratsleuten wie auch der Verwaltung hieß es generell, auch dies sei keine wirklich gute Lösung - sowohl wegen der Kosten als auch wegen der schlechten Nutzbarkeit für Fahrräder. Dennoch gab es einige Stimmen, das Projekt weiter zu verfolgen, etwa von Grünen-Ratsfrau Dr. Barbara Fritz oder Marion Tiede vom Behindertenbeirat. CDU-Ratsherr Martin Eggers dagegen rief dazu auf, jetzt "einen Cut" zu machen und das Projekt zu begraben. Der weitere Übergang sei den Menschen im Ostend immer unter der Bedingung angekündigt worden, dass die Bahn einen ebenen Übergang genehmigt. Das Ostend brauche nun vor allem eine gute Busanbindung.
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